{"id":7654,"date":"2017-05-19T14:00:00","date_gmt":"2017-05-19T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.dream.press\/news\/?post_type=customer-spotlight&p=7654"},"modified":"2017-05-19T14:00:00","modified_gmt":"2017-05-19T14:00:00","slug":"kunde-erstellt-flugplanungs-app","status":"publish","type":"customer-spotlight","link":"https:\/\/news.dream.press\/news\/de\/customer-spotlight\/kunde-erstellt-flugplanungs-app\/","title":{"rendered":"DreamHost-Kunde bringt Luftfahrtanwendung auf neue H\u00f6hen"},"content":{"rendered":"

Flugzeugf\u00fchrer neigen dazu, Innovatoren zu sein.<\/p>\n

Vielleicht ist es die Perspektive, die sie erhalten, wenn sie tausende Fu\u00df hoch in der Luft sind, oder ihre abenteuerlichen
\n Pers\u00f6nlichkeiten, aber was auch immer es ist, ihre F\u00e4higkeit, Grenzen zu \u00fcberschreiten, zahlt sich in der Regel aus.<\/p>\n

F\u00fcr Lars Eriksson, den Sch\u00f6pfer von Bookourplane.com<\/a>, begann sein Interesse an der Luftfahrt mit Modellflugzeugen im Alter von f\u00fcnf Jahren. Ein paar Jahre sp\u00e4ter erlebte er seinen ersten Flug, dank seines Onkels.<\/p>\n

\u201eEs war fantastisch\u201c, erinnert er sich. \u201eIch erinnere mich noch heute lebhaft daran.\u201c<\/p>\n

Bis zum Alter von 16 Jahren lernte Eriksson in einem lokalen Club fliegen, und innerhalb weniger Jahre erhielt er eine Ultraleichtflugzeug-Pilotenlizenz.<\/p>\n

Eriksson, der in Uppsala, Schweden, aufgewachsen ist, wei\u00df, dass es ein wenig klischeehaft ist zu sagen, dass seine Lieblingsaspekte des Fliegens das Gef\u00fchl der Freiheit und die atemberaubenden Aussichten sind.<\/p>\n

\u201e<\/strong>Es ist manchmal ein bisschen wie eine Achterbahnfahrt,\u201c gibt er zu.<\/p>\n

Wie andere Piloten ist auch Eriksson ein Innovator, aber sein Produkt hilft den Piloten nicht besser zu fliegen \u2014 es hilft ihnen besser zu planen. Ein DreamHost VPS Kunde<\/a>, Eriksson hat eine Website zur Flugzeugplanung erstellt, um alles reibungslos zu halten.<\/p>\n

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Erstellen einer einfachen Website<\/h2>\n

Was urspr\u00fcnglich als eine M\u00f6glichkeit begann, sein Leben zu vereinfachen, nahm bald eine neue Richtung.<\/p>\n

Im Jahr 2003 gingen Eriksson und vier andere Pilotenfreunde eine Flugzeugpartnerschaft ein, ein Ikaruc C-22. \u201eIch finde es viel besser, ein Flugzeug mit anderen Leuten zu besitzen, da es die Kosten senkt und auch den Arbeitsaufwand verringert\u201c, sagt er.<\/p>\n

Die Planung des gemeinsamen Fluges war der schwierige Teil, besonders wenn das Wetter gut war. Eriksson versuchte, ein Buchungssystem zu finden, das er und seine Freunde nutzen konnten, und hatte kein Gl\u00fcck. Also entschied er sich, sein eigenes zu erstellen.<\/p>\n

\u201eWir brauchten eine einfache M\u00f6glichkeit, unsere Flugzeuge online und mit unseren Handys zu planen\u201c, erinnerte er sich. \u201eZu der Zeit arbeitete ich als Webentwickler und beschloss, unsere eigene \u201aBuchungsseite\u2018 zu erstellen.\u201c<\/p>\n

Das Ergebnis:\u00a0Bookourplane.com<\/a>.
\n \u201eDa dies so gut f\u00fcr uns funktionierte, habe ich das System anderen Flugclubs hier in Schweden angeboten\u201c, sagt er.<\/p>\n

Die Website bietet eine kostenlose Planungsanwendung, die von Flugclubs, Flugschulen und Flugzeugpartnerschaften verwendet wird. Als ihre Beliebtheit zunahm, erkannte Eriksson, dass er sie international und komplett mobilfreundlich<\/a> machen musste.<\/p>\n

Die aktualisierte Version wurde 2015 eingef\u00fchrt und wird von mehr als 300 Flugclubs genutzt \u2014 die meisten davon in den Vereinigten Staaten.<\/p>\n

Die H\u00f6hen und Tiefen des Website-Besitzes<\/h2>\n

Wie jedes lohnende Unternehmen hat die Website Eriksson aus seiner Komfortzone herausgedr\u00e4ngt.<\/p>\n

\u201eEs war ein langer und etwas holpriger Weg\u201c, sagt er. \u201eIch musste neue Dinge lernen, wie das Erstellen responsiver Websites und die Verbesserung meiner MySQL-, PHP- und JavaScript-F\u00e4higkeiten.\u201c<\/p>\n

Und dann gibt es noch den internationalen Aspekt.<\/p>\n

\u201eEs war auch ein bisschen knifflig mit den Zeitzonen und die genauen Standorte aller Flugfelder zu bestimmen\u201c, erkl\u00e4rt er. \u201eEs war auch herausfordernd, alles zu \u00fcbersetzen. Ich bin etwas stur und gebe normalerweise nicht auf. Nat\u00fcrlich ist Google mein Freund.\u201c<\/p>\n

So wie Eriksson im Laufe der Jahre seine Flugzeuge aufger\u00fcstet hat, verbessert er auch kontinuierlich Bookourplane.com basierend auf
\n Nutzerr\u00fcckmeldungen.<\/p>\n

\u201eDie Funktionalit\u00e4t, die das System heute hat, basiert auf vielen Anfragen meiner Nutzer. Es ist schwierig, sich die W\u00fcnsche aller vorzustellen, wenn man etwas baut. Ich war derjenige, der programmiert hat, aber die meisten intelligenten Funktionen wurden von meinen Nutzern erfunden\u201c, sagt er. \u201eIch speichere alle Anfragen, die ich erhalte, und wenn viele Personen eine bestimmte Funktion w\u00fcnschen, setze ich diese auf meine To-do-Liste f\u00fcr zuk\u00fcnftige Updates.\u201c<\/p>\n

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